سرهنگ “محمدرضا محمدی” در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری پلیس بیان داشت: علل و عوامل متعددی در بروز حوادث رانندگی توسط راکبین موتور سیکلت دخیل است، از این رو آگاهی دست اندرکاران تعلیم و تربیت از این علل و عوامل کمک می کند تا راکبین ضمن درک عمیق از ضرورت این اموزش ها، مباحث آموزشی را به گونه ای طراحی و سازماندهی کنند که تاثیر لازم را بر جای بگذارد.
وی ادامه داد: عدم پایبندی به قوانین و مقررات، استفاده از موتور سیکلت ها به عنوان وسیله حمل و نقل و عدم استفاده از تجهیزات ایمنی به عنوان عوامل موثر در بروز حوادث رانندگی به شمار می رود. موتور سیکلت یک وسیله بدون حفاظ و نسبتاً بدون تعادل بوده، بنابراین یکی از ضرورت های استفاده از این وسیله، استفاده از کلاه ایمنی است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان با بیان اینکه در حال حاضر اکثر موتورسواران از تجهیزات لازم به ویژه کلاه ایمنی استفاده نمی کنند، عنوان کرد: تصادفات موتورسیکلت یکی از شایع ترین سوانح و حوادثی است که سالانه جان بسیاری از مردم ایران و به ویژه جوانان را می گیرد، این امر باعث تحمیل خسارت های بسیار سنگین بر جامعه می شود.
این مقام انتظامی افزود: هزینه های ذکر شده در ۲ بخش مستقیم شامل هزینه های درمانی مصدومین و مراقبت و نگهداری از معلولان حوادث و هزینه های غیرمستقیم همچون از دست دادن نیروی کادر فعال جامعه به صورت دائم یا موقت و همچنین بروز مشکلات روانی و افسردگی در اعضای خانواده و اطرافیان قابل دسته بندی است.
سرهنگ محمدی پیرامون اینکه از دید کارشناسان عامل انسانی، معابر و جاده ها، محیط و خودرو به عنوان عوامل مهم بروز این تصادفات به شمار می آیند، تصریح کرد: به استناد آمار و ارقام، آمار انسانی بالاترین سهم را در این میان دارد، این امر ضرورت فرهنگسازی و آموزش رفتارهای صحیح ترافیکی را بیش از پیش آشکار می سازد. بدون شک هرگونه غفلت در این زمینه بر دامنه این حوادث و نتایج تاسف بار ناشی از آن می افزاید.
وی خاطرنشان کرد: نظام تعلیم و تربیت به دلیل تحت پوشش داشتن میلیون ها دانش آموز و داشتن امکان ارتباط با خانواده های آنان مناسب ترین فضای آموزش های حوزه ترافیک محسوب می شود که باید در راستای آموزش های صحیح به موتور سیکلت سواران صورت بگیرد.
