به گزارش خبرگزاری سرمایه گستران از البرز و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر کرج علی قاسم‌پور در پایان یکصد و نود و چهارمین جلسه رسمی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: خط دوم قطار شهری کرج اکنون در آستانه اتصال به خط پنج صادقیه تهران است، اما برای تجاری سازی آن، تعداد قطارهای موجود کافی نیست.
وی افزود: اکنون دو رام قطار در خط دوم قطار شهری کرج فعال است که باید در آینده نزدیک حداقل یک رام دیگر به آنها افزوده شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج تاکید کرد: در زمان حاضر مشکل اصلی قطار شهری کرج تأمین رام قطار است که انتظار می‌رود مسؤولان کشوری در این زمینه کمک کنند.
قاسم‌پور با اشاره به مصوبه دولت سیزدهم در خصوص واگذاری بخشی از اراضی دانشگاه خوارزمی به محل احداث نگهداری قطارهای متروی کرج تصریح کرد: با وجود مکاتبات فراوان تاکنون این دانشگاه همکاری لازم نداشته است در این راستا مدیریت شهری کرج آماده تعامل و جبران هزینه یا تهاتر در این زمینه است و نباید کار مردم به خاطر برخی مسائل متوقف شود.
وی تصریح کرد: راه‌اندازی قطار شهری در گام نخست به نفع دانشگاه خوارزمی و دانشجویان است و انتظار می‌رود با مدیریت شهری همکاری کنند، بنابراین اگر مسؤولان دانشگاه خوارزمی همکاری نکنند از طریق ماده ۱۱ اقدام خواهیم کرد چرا که قانون در این زمینه صراحت دارد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج در پاسخ سوال خبرنگاران درباره وضعیت آسفالت معابر محله‌های کم برخوردار تاکید کرد: بهسازی و آسفالت این معابر از اولویت‌های شورای شهر و مدیریت شهری است که با جدیت دنبال می‌شود، قول می‌دهیم که در بودجه سال ۱۴۰۴ به این مناطق بیشتر رسیدگی شود.
قاسم‌پور از همکاری نداشتن بعضی دستگاه‌های اجرایی با مدیریت شهری کرج گلایه کرد و افزود: مدیریت شهری همواره به تمام دستگاه‌های اجرایی استان خدمات رسانی داشته است که تأمین ۱۱ قطعه زمین آموزشی در کرج نمونه‌ای از این همکاری‌ها است.
منبع خبر : ایمنا
